와류 무 손해 검사 기술 이 철 강 공업 에서 의 새로운 응용

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와류 무 손해 검사 기술 이 철 강 공업 에서 의 새로운 응용

와류 검 측 은 다섯 가지 일반적인 무 손해 검 측 방법 중 하나 로 서 철 강 업계 에 널리 응용 되 었 다. 이 는 금속 막대 재료, 선재 검 측, 구조 부품 피로 균열 검 측, 재료 성분 과 불순물 함량 의 식별, 열처리 상태의 식별, 혼합 과 선별 등 을 포함한다.금속판 의 두께 와 여러 가지 다른 면 을 측량 하 다.최근 몇 년 동안 와류 검 측 기술 에 대한 인식 이 깊 어 지면 서 컴퓨터, 계기, 디지털 신호 처리 기술 의 발전 에 따라 와류 무 손해 검 측 기술 은 철 강 업계 에서 응용 되 었 다.과거 일부 가 한계 감지 또는 '불가능 한 문제' 로 여 겨 졌 던 것 에 대해 해결 방법 이나 생각 을 찾 았 다.예 를 들 어 어떤 사람 이 1100 ℃ 이상 고온 연속 주조 판 표면 결함 을 온라인 검 측 함으로써 전통 적 인 와류 검 측 대상 의 온 도 를 수백 바 이 두 까지 올 렸 다.한 스웨덴 회 사 는 고온 강 과 기타 금속 판 재 를 개발 하여 1000 ° C 의 강철 회 류 를 측정 하 는 데 사용 했다.그 밖 에 와류 검 측 응용 은 스 테 인 리 스 스틸 모세혈관, 지름 1mm 이하 의 선재 와 금 형 액 위 검 측 으로 확대 되 었 다.고온 연속 주조 플레이트 표면 결함 검출 고온 제품


와류 검출


의 한계 성 은 주로 프로 브 가 감당 할 수 있 는 온도 다.전통 적 인 와류 검 측 기술 은 고온 에서 측정 온 도 는 550 ℃ 에 달한다.수 랭 프로 브 를 사용 하면, 온 도 를 높 일 수 있다.가 혜 명 등 특수 재료 로 제 작 된 고온 와류 프로 브 는 바람 과 차 가운 방식 으로 센서 내부 온 도 를 40 ℃ 이하 로 유지 하고 장시간 강 한 고온 복 사 를 견 딜 수 있다.시험 결과 에 따 르 면 1100 ℃ 또는 더욱 높 은 온도 에서 고온 프로 브 는 반제품 의 깊이 가 1.5mm 이 고 너 비 는 0.3 mm 이 며 길 이 는 10mm 의 표면 결함 을 감지 할 수 있다.이 기술 은 반제품 표면 진동 흔적 이 발생 하 는 소음 영향 을 효과적으로 억제 하고 컴퓨터 신호 처리 기술 을 이용 하여 반제품 표면 결함 에 대한 포 지 셔 닝, 정량 분석 과 인쇄 기록 을 실현 한다.반제품 을 주조 하 는 온라인 무 손해 검 사 를 실현 하기 위해 서.기술 의 기초.자료 에 따 르 면 스웨덴 의 한 회사 가 설 계 를 하여 장 치 를 만 들 었 는데, 와류 기술 에 따라 1000 ℃ 정도 의 철 강 재 와 기타 금속 판 재 및 반제품 표면 결함 을 검사 할 수 있다.이 장 비 는 강재 의 두 표면 이 거의 모든 수직 방향 에서 스 캔 될 수 있 도록 보장 한다.컴퓨터 로 구 성 된 분석 기 를 사용 하면 입력 신 호 를 세 가지 로 나 눌 수 있다. 심각 한 결함, 무해 한 결함 과 미 식별 결함, 그리고 그 어떠한 결함 도 찾 을 수 있다.이 장 치 는 반제품 표면 에 0.5 mm 의 깊 은 흔적 이 있 는 위 치 를 정확하게 측정 할 수 있다. 검 측 스 테 인 리 스 스틸 모세 관 는 극 소 경 예 를 들 어 스 테 인 리 스 스틸 모세혈관 의 오프라인 또는 온라인 무 손해 검 측, 전자기 와류 검 측 방법 이 가능 하지만 반드시 전용 프로 브 를 배치 해 야 만 족 스 러 운 효 과 를 얻 을 수 있 습 니 다.모세혈관 의 직경 이 매우 작 기 때문에 현재 의 기술 은 내부 탐 침 을 만 들 수 없고 점 탐 침 으로 검 측 할 수 없다.그것 은 외부 탐측 기 가 프로 브 를 통 해 만 감지 된다.서안 교통 대학 과 에 드 슨 (샤 먼) 전자 유한 공사 가 연구 제작 한 차동 식 외부 프로 브 는 코일 의 너비 와 두께, 두 코일 간 의 거리, 프로 브 와 모세혈관 간 의 간극 과 도선 직경 을 가진다.계산 과 최 적 화 를 거 쳐 전용 선진 외 접 전용 프로 브 를 갖 추 었 다.주파수 666 kHz 를 측정 할 때, GS 1mm 와 GS 0.45mm 의 스 테 인 리 스 스틸 모세혈관 을 테스트 하여 좋 은 효 과 를 거 두 었 다.

선재 온라인 검 측


선재 온라인 검 측 은 일반적으로 두 가지 방법 을 사용 합 니 다. 하 나 는 회전 검 측 식, 즉 와류 검 측 기 가 선 재 를 감 는 고속 회전 입 니 다.이 방법 은 주로 도선 을 따라 수직 으로 뻗 은 균열, 스 크 래 치, 도선 스 크 래 치 를 검사 하 는 데 쓰 인 다.탐측 기의 궤적 은 금속선 에 비해 나선형 이다.여러 개의 탐측 기 를 이용 하여 고속 회전 을 병행 하여 100% 검 측 이 가능 하지만, 표면 검 측 의 민감 도 는 한계 가 있다.탐측 기와 도선 간 의 간격 은 일정 하 게 유지 되 기 쉽 지 않 으 며, 간격 이 커지 면서 감도 가 떨어진다.도선 이 편심 하면 간극 이 바뀐다.고속 처리 기 는 자동 으로 간극 을 감지 하고 시스템 의 민감 도 를 지속 적 으로 보상 한다.다른 하 나 는 서 라운드 코일 타 입.도선 이 링 코일 을 통과 하 다.이 센서 는 소용돌이 가 어떤 단면 에서 의 분 포 를 효과적으로 감지 하고 앞 단면 과 비 교 했 습 니 다.검 측 점 결함 과 링 방향 균열 에 적용.가로 균열, V 형 균열, 불순물, 움푹 패 는 구덩이 와 주름 에 민감 성 이 높 습 니 다.검 측 속도 가 빠 르 고, 검 측 직경 범위 가 크다.루프 코일 의 구동 전 류 는 회전 프로 브 보다 높 고 더 좋 은 투과 심 도 를 가진다.시스템 안정성 이 좋 고 온도 변화 등 요소 의 영향 을 받 지 않 습 니 다.자성 재료 가 800 ℃ 이하 의 퀴리 점 에 있 을 때, 자기 포화 후 신 호 는 억제 되 지만, 자장 의 강 도 를 조절 하여 민감 도 를 높 여 자기 포화 를 방지 할 수 있다.현 재 는 주로 서 라운드 코일 방식 을 사용 하 는데 상기 두 가지 방법 도 결합 해서 사용 할 수 있다.와류 기술 은 필라멘트, 오 일 템퍼링 생산 라인, 냉 간 압연 와이어 또는 스프링 와이어 생산 에서 좋 은 응용 을 얻 었 다.수 랭 고리 롤 은 온도 가 1100 ℃ 가 넘 는 선재 에 대해 검 측 하고, 검 측 속도 가 500 km / h 를 초과 하 며,


액 위 검 측


에서 결정 기 액 위 를 정확하게 검 측 하 는 것 이 연속 주조 생산 자동 액 위 통제 의 관건 이다.소용돌이 식 쇳물 액 위 계 는 반응 속도 가 빠 르 고 측정 정밀도 가 높 으 며 특수 한 안전 보호 가 없 으 며 설치 와 유지 가 편리 하 다 는 등 현저 한 장점 을 가지 고 응용 발전 이 빠르다.송 동 비 는 클 라 이 밍 이 국산 RAM 계열 의 와류 스틸 컨트롤 러 에 대한 개조 상황 을 소개 했다.측정 시스템 은 와류 센서 를 이용 하여 쇳물 의 액 위 를 측정 한다.발진기 가 발생 하 는 50 kHz 고주파 신 호 는 센서 의 초급 코일 (격려 코일) 에 제공 된다.철 액 중의 와류 로 인해, 1 차 코일 은 교 변 자장 을 형성한다.고도 의 변화.2 차 코일 (측정 코일) 에서 코일 을 통과 하 는 자장 강도 와 비례 하 는 전압 V 감마 V2 가 발생 하여 차동 전압 (V1 - V2) 이 액 위 에 따라 변화 하 게 한다.V1 - V2 의 확대, 위상, 주파수, 폭 분석 과 선형 화 를 통 해 16 비트 고성능 싱글 칩 마이크로컴퓨터 80C196KC 에 전송 하여 처리 하고 액 위 높이 신 호 를 측정 하여 컨트롤 러 에서 4 ~ 20mA 신 호 를 수정체 로 전송 한다.액 위 제어 시스템 PLC.제어기 의 측정 범 위 는 0 에서 150 밀리미터 이 고 해상 도 는 0.1 밀리미터 이다.운행 에 따 르 면 이 액 위 통제 시스템 의 성능 이 안정 적 이 고 신뢰성 이 있 으 며 사용 정밀도 가 ± 3mm 에 달 하여 반제품 표면 에 균열 을 줄 이 고 제품 의 품질 을 높 일 뿐만 아니 라 현저 한 경제적 이익 도 가진다.







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