와류 기기 의 기본 원리 와 응용

와류 기기 의 기본 원리 와 응용

와류 기기 의 기본 원 리 는 교 류 를 가 진 코일 을 피 측 금속판 에 올 리 거나 측정 되 는 금속 관 외 에 두 는 것 이다.이때 코일 과 그 부근 에 교 변 자장 이 발생 하여 시료 중의 감응 하 는 교 변 전류 가 소 용 돌 이 를 형성 하여 와류 라 고 부른다.와류 의 분포 와 크기 는 코일 의 모양 과 크기, 교류 전류 의 크기 와 빈도 에 달 려 있 을 뿐만 아니 라 시료 의 전도율, 투자율, 모양 과 크기, 코일 과 의 거리 와 표면 에 균열 이 있 는 지 에 도 달 려 있다.따라서 다른 요소 가 상대 적 으로 변 하지 않 는 상황 에서 와류 가 일 으 키 는 자장 변 화 는 검 측 코일 로 측정 할 수 있다.시료 중의 와류 의 크기 와 위상 변 화 를 추정 함으로써 전도성, 결함, 재료 상태 와 기타 물리 적 양 (모양, 크기 등) 의 변화 나 결함 의 존재 등 정 보 를 얻 을 수 있다.그러나 와류 는 일종 의 교 변 전류 이기 때문에 피부 에 전달 하 는 효 과 를 가지 기 때문에 검 측 된 정 보 는 견본 표면 이나 부근의 상황 만 반영 할 수 있다.프로 브 의 코일 모양 과 코일 삽입 에 따라 다른 코일 과 코일 삽입 을 사용 할 수 있 습 니 다.코일 을 관통 하여 파이프, 막대기 와 선 재 를 검사 하 는 데 쓰 인 다.내경 은 시험 부품 의 내경 보다 약간 크다.시험 부품 이 일정한 속도 로 코일 을 통과 할 때 균열, 불순물, 움푹 들 어간 구덩이 등의 결함 을 발견 할 수 있다.프로 브 코일 은 표본 의 부분 검 측 에 적용 된다.사용 시 코일 을 금속판, 파이프 또는 기타 부품 에 배치 하면 비행기 착륙 봉, 터빈 엔진 리 프 트 등 튜브 의 피로 균열 을 검사 할 수 있 고 코일 을 삽입 하면 내부 프로 브 라 고도 하 며 파이프 나 부품 의 구멍 에 배치 하여 내부 벽 검 사 를 하여 부식 정 도 를 검사 할 수 있다.각종 파이프 의 안벽.검 측 민감 도 를 높이 기 위해 프로 브 코일 과 코일 삽입 코일 에는 대개 코어 가 들 어 있다.와류 법 은 주로 온라인 금속 관, 봉, 선의 빠 른 검 측 과 베어링 강 주, 밸브 등 대량의 부품 의 검 측 (와류 기 구 를 제외 하고 자동 적 으로 하역 하고 전동 하 는 기계 장치) 에 사용 된다.재료 의 분류 와 경도 측정 및 코팅 및 코팅 의 두께 측정. 와류 기기 의 장점


: 와류 검 측 시 코일 은 피 측 물체 와 직접 접촉 할 필요 가 없습니다.고속 검 사 를 실현 할 수 있어 서 자동 화 를 실현 하기 쉽다. 와류 기기 의 기본 원 리 는 교 류 를 가 진 코일 을 피 측 금속판 에 올 리 거나 측정 되 는 금속 관 외 에 두 는 것 이다.이때 코일 과 그 부근 에 교 변 자장 이 발생 하여 시료 중의 감응 하 는 교 변 전류 가 소 용 돌 이 를 형성 하여 와류 라 고 부른다.와류 의 분포 와 크기 는 코일 의 모양 과 크기, 교류 전류 의 크기 와 빈도 에 달 려 있 을 뿐만 아니 라 시료 의 전도율, 투자율, 모양 과 크기, 코일 과 의 거리 와 표면 에 균열 이 있 는 지 에 도 달 려 있다.따라서 다른 요소 가 상대 적 으로 변 하지 않 는 상황 에서 와류 가 일 으 키 는 자장 변 화 는 검 측 코일 로 측정 할 수 있다.시료 중의 와류 의 크기 와 위상 변 화 를 추정 함으로써 전도성, 결함, 재료 상태 와 기타 물리 적 양 (모양, 크기 등) 의 변화 나 결함 의 존재 등 정 보 를 얻 을 수 있다.그러나 와류 는 일종 의 교 변 전류 이기 때문에 피부 에 전달 하 는 효 과 를 가지 기 때문에 검 측 된 정 보 는 견본 표면 이나 부근의 상황 만 반영 할 수 있다.프로 브 의 코일 모양 과 코일 삽입 에 따라 다른 코일 과 코일 삽입 을 사용 할 수 있 습 니 다.코일 을 관통 하여 파이프, 막대기 와 선 재 를 검사 하 는 데 쓰 인 다.내경 은 시험 부품 의 내경 보다 약간 크다.시험 부품 이 일정한 속도 로 코일 을 통과 할 때 균열, 불순물, 움푹 들 어간 구덩이 등의 결함 을 발견 할 수 있다.프로 브 코일 은 표본 의 부분 검 측 에 적용 된다.사용 시 코일 을 금속판, 파이프 또는 기타 부품 에 배치 하면 비행기 착륙 봉, 터빈 엔진 리 프 트 등 튜브 의 피로 균열 을 검사 할 수 있 고 코일 을 삽입 하면 내부 프로 브 라 고도 하 며 파이프 나 부품 의 구멍 에 배치 하여 내부 벽 검 사 를 하여 부식 정 도 를 검사 할 수 있다.각종 파이프 의 안벽.검 측 민감 도 를 높이 기 위해 프로 브 코일 과 코일 삽입 코일 에는 대개 코어 가 들 어 있다.와류 법 은 주로 온라인 금속 관, 봉, 선의 빠 른 검 측 과 베어링 강 주, 밸브 등 대량의 부품 의 검 측 (와류 기 구 를 제외 하고 자동 적 으로 하역 하고 전동 하 는 기계 장치) 에 사용 된다.재료 의 분류 와 경도 측정 및 코팅 및 코팅 의 두께 측정.


와류 기기 의 기본 원 리 는 교 류 를 가 진 코일 을 피 측 금속판 에 올 리 거나 측정 되 는 금속 관 외 에 두 는 것 이다.이때 코일 과 그 부근 에 교 변 자장 이 발생 하여 시료 중의 감응 하 는 교 변 전류 가 소 용 돌 이 를 형성 하여 와류 라 고 부른다.와류 의 분포 와 크기 는 코일 의 모양 과 크기, 교류 전류 의 크기 와 빈도 에 달 려 있 을 뿐만 아니 라 시료 의 전도율, 투자율, 모양 과 크기, 코일 과 의 거리 와 표면 에 균열 이 있 는 지 에 도 달 려 있다.따라서 다른 요소 가 상대 적 으로 변 하지 않 는 상황 에서 와류 가 일 으 키 는 자장 변 화 는 검 측 코일 로 측정 할 수 있다.시료 중의 와류 의 크기 와 위상 변 화 를 추정 함으로써 전도성, 결함, 재료 상태 와 기타 물리 적 양 (모양, 크기 등) 의 변화 나 결함 의 존재 등 정 보 를 얻 을 수 있다.그러나 와류 는 일종 의 교 변 전류 이기 때문에 피부 에 전달 하 는 효 과 를 가지 기 때문에 검 측 된 정 보 는 견본 표면 이나 부근의 상황 만 반영 할 수 있다.프로 브 의 코일 모양 과 코일 삽입 에 따라 다른 코일 과 코일 삽입 을 사용 할 수 있 습 니 다.코일 을 관통 하여 파이프, 막대기 와 선 재 를 검사 하 는 데 쓰 인 다.내경 은 시험 부품 의 내경 보다 약간 크다.시험 부품 이 일정한 속도 로 코일 을 통과 할 때 균열, 불순물, 움푹 들 어간 구덩이 등의 결함 을 발견 할 수 있다.프로 브 코일 은 표본 의 부분 검 측 에 적용 된다.사용 시 코일 을 금속판, 파이프 또는 기타 부품 에 배치 하면 비행기 착륙 봉, 터빈 엔진 리 프 트 등 튜브 의 피로 균열 을 검사 할 수 있 고 코일 을 삽입 하면 내부 프로 브 라 고도 하 며 파이프 나 부품 의 구멍 에 배치 하여 내부 벽 검 사 를 하여 부식 정 도 를 검사 할 수 있다.각종 파이프 의 안벽.검 측 민감 도 를 높이 기 위해 프로 브 코일 과 코일 삽입 코일 에는 대개 코어 가 들 어 있다.와류 법 은 주로 온라인 금속 관, 봉, 선의 빠 른 검 측 과 베어링 강 주, 밸브 등 대량의 부품 의 검 측 (와류 기 구 를 제외 하고 자동 적 으로 하역 하고 전동 하 는 기계 장치) 에 사용 된다.재료 의 분류 와 경도 측정 및 코팅 및 코팅 의 두께 측정.


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